Laatste kans voor opleiding mobiele arbeidsmiddelen mét code 95!

Vroeger ging een KMO met eigen transportmiddelen z’n materialen ophalen bij de groothandel. Maar vandaag, net zoals de consument pakketjes thuis laat leveren, wil de bouwaannemer z’n bestelling rechtstreeks op de werf ontvangen.

Bijgevolg zien we steeds vaker vrachtwagens met meeneemheftrucks op onze Vlaamse autowegen. Dit is de pakketjesmaatschappij, maar dan voor palet- en stukgoed. Je kan voor of tegen zijn, de markt evolueert nu éénmaal in die richting.

Het Ministerie van Openbare Werken lijkt echter van mening dat opleiding mobiele arbeidsmiddelen niet thuishoort in het aanbod van opleidingen code 95. Terwijl meeneemheftruck en autolaadkraan de facto behoren tot het domein van de vrachtwagenchauffeur.

Trans-Form heeft op haar vraag om alsnog mobiele arbeidsmiddelen code 95 te mogen geven nog geen antwoord ontvangen van de Vlaamse overheid.

Wij zullen uiteraard opleiding mobiele arbeidsmiddelen blijven aanbieden. Maar onze huidige erkende opleiding zal vanaf 1/12/2024 niet langer meetellen voor code 95. Wat in Nederland wel kan, is blijkbaar in Vlaanderen niet mogelijk.

Ik weet nu al wat de impact zal zijn. Minder vraag naar opleiding mobiele arbeidsmiddelen. En bijgevolg, minder getrainde chauffeurs, meer onveilig gebruik.

Was het doel van nascholing vakbekwaamheid niet om onze beroepschauffeurs op te tillen naar een hoger niveau? Daarom doe ik ook een oproep aan FEBETRA, Transport en Logistiek Vlaanderen en FEDOC95 om dit aan te kaarten.